Plavební kanál, o kterém měl uvažovat už Karel IV. a do budoucna by jeho vybudování zaměstnalo až 60 tisíc lidí, zřejmě definitivně končí. Ministerstvo dopravy navrhlo ukončení územní rezervy pro tuto mamutí stavbu v materiálu, který z původních více než 440 kilometrů spojených vodních děl ponechává jen několikakilometrový úsek propojující Ostravu s Odrou u polských hranic.
Konec pohádky o propojení tří moří. Plány na kanál Dunaj–Odra–Labe končí
