Louny, Most či Karlovy Vary mají šanci získat mnohem pohodlnější dopravní spojení s hlavním městem. Koleje do průmyslového Podkrušnohoří by se totiž mohly stát součástí projektu vysokorychlostní tratě mezi Prahou a saskými Drážďany. Zkrácení dojezdu vlaků na polovinu slibuje projekt stavby téměř 200 kilometrů nových kolejí za 138 miliard korun.
- Další články k tématu:
- Rychlovlaky na letiště nepojedou, jen stanice by stála víc než dráha do Brna
- Chceme-li rychlodráhy, jsou potřeba lomy. Není materiál, varují geologové
- První část trati pro rychlovlak do Drážďan bude stát do roku 2035
- Po kolejích rychlostí 400 km/h. Japonsko testuje nejrychlejší vlak na světě