Místo pravidelného žebrání o peníze na každý kilometr nové dálnice nebo na záplatování rozbitých silnic má být pevně stanovený tříletý finanční plán. To je hlavní změna, která čeká Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) při jeho transformaci ze státní příspěvkové organizace na státní podnik.
Finance na tři roky. Silničáři chtějí jistotu
